共享經濟：未來所有權已經不再有優勢，使用權才是王道
今年以來，Uber 開始在很多地區推出了各式運輸服務。4 月初，Uber 在紐約發布了 UberRUSH，招募單車行者快遞包裹。8 月份，在華盛頓地區測試了一項新服務——Uber Corner Store，用戶發布需求後，Uber 可以代為採購併以同日到達的速度送到用戶手中。
此外，各種奇怪的運輸服務 Uber 都有嘗試，UberMovers 幫助返校大學生搬運大件物品，加州 Santa Monica 還有午餐外賣服務 UberFresh。所有的 UberXX 運輸服務似乎都在說明——Uber 將要，或者說已經成為了一個物流公司。而事實上，Uber 也希望將自己打造成一個超越租車服務的公司。Uber 創始人及 CEO 卡拉尼克早先在接受《財富》雜誌 採訪時就把 Uber 稱作「介於生活方式和物流之間 」的服務。
《華爾街日報》網站就報導 Google Express 的主管 Tom Fallows 加盟 Uber，而此事也得到 Uber 官方的證實，不過並未透露 Fallows 在 Uber 的新職位。但是這並不妨礙業界對此舉的想像——Uber 將要開發自己的物流服務了。
Search